鹿特丹港今年上半年的集裝箱吞吐量有所下降，處理了670萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比2022年同期下降了8.1%。
與此同時(shí)，鹿特丹的集裝箱吞吐量在2023年的前六個(gè)月下降了9.3%，達(dá)到6440萬(wàn)噸。
鹿特丹港務(wù)局(port of rotterdam authority)認(rèn)為，進(jìn)出俄羅斯的貨運(yùn)量停止以及從亞洲進(jìn)口的減少是集裝箱貨運(yùn)量下降的主要原因。
與此同時(shí)，滾裝船運(yùn)量(roro)下降3.2%，至1330萬(wàn)噸。根據(jù)港口聲明，除了高通脹和庫(kù)存導(dǎo)致的需求下降外，滾裝部分還受到英國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟的影響。
此外，普通貨運(yùn)量下降至340萬(wàn)噸，同比下降11.5%。荷蘭港口指出:“主要原因是，鑒于集裝箱運(yùn)價(jià)較低，許多普通貨物再次用集裝箱運(yùn)輸。”
在同一時(shí)期，鹿特丹港務(wù)局的收入有所增加，但收益和利潤(rùn)卻有所下降。
收入(主要來(lái)自港稅、租金和租賃收入)比2022年上半年增加430萬(wàn)歐元(480萬(wàn)美元)，達(dá)到4.165億歐元(4.65億美元)。然而，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也增加了1020萬(wàn)歐元(1140萬(wàn)美元)，達(dá)到1.346億歐元(1.49億美元)。
因此，稅前利息折舊及攤銷前利潤(rùn)(ebitda)下降590萬(wàn)歐元(650萬(wàn)美元)至2.819億歐元(3.163億美元)，凈收益下降2610萬(wàn)歐元(2900萬(wàn)美元)至1.165億歐元(1.3億美元)。


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