新加坡太平船務(wù)pil繼續(xù)通過剝離船舶資產(chǎn)的方式來(lái)緩解經(jīng)濟(jì)壓力。
據(jù)克拉克森周度報(bào)告最新顯示，近日新加坡集裝箱航運(yùn)公司太平船務(wù)pil已經(jīng)再次出售旗下多達(dá)3艘集裝箱船舶。目前pil旗下的自有集裝箱船舶數(shù)量已經(jīng)不足80艘。
另外該公司旗下此前曾租用的一艘船舶也被出售。
公開資料顯示，印尼航運(yùn)公司temas line買入了 kota ganteng（2475 teu），而另一位希臘買家買入了4250teu的kota laju ，另一位不具名買家買入了另外一艘1728 teu的 kota jasa 輪。
航運(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)提供商vesselsvalue提供的數(shù)據(jù)顯示，包括上述3條船（還未在數(shù)據(jù)庫(kù)更改）pil旗下總共的自有船舶為99艘，市場(chǎng)總價(jià)值約為12.8億美元。
除開一些散貨船和件雜貨船舶外該公司自有集裝箱船舶數(shù)量為81艘，這也意味著上述3艘集裝箱船舶賣出后，pil旗下自有的集裝箱船舶數(shù)量將不足80艘（78艘）。
另值得注意的是，另一艘名為kota kasturi的集裝箱船舶此前為pil所長(zhǎng)期租用，也于近日被出售，買家為一中國(guó)買家。
7月底，太平船務(wù)從新加坡主權(quán)財(cái)富基金淡馬錫控股(temasek holdings)的子公司獲得了臨時(shí)資金，以維持該公司的繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)時(shí)，pil在公開聲明中表示，“我們可以確認(rèn)已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)臨時(shí)融資協(xié)議，這將使該公司能夠滿足其最緊迫的運(yùn)營(yíng)資金需求。”
今年5月，新加坡國(guó)有背景的淡馬錫控股(temasek holdings)旗下投資公司heliconia capital management正牽頭一個(gè)投資財(cái)團(tuán)與太平船務(wù)(pacific international lines，簡(jiǎn)稱pil)商談，隨后進(jìn)一步消息稱，pil將從heliconia獲得了約4億美元貸款。
而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本次pil獲得的這1億美元應(yīng)該就是上述4億美元貸款計(jì)劃的一部分。
太平船務(wù)由該公司現(xiàn)掌門人張松聲的父親張?jiān)手欣舷壬?967年成立，太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲和中東地區(qū)。
2020年，對(duì)于太平船務(wù)來(lái)講并不算太平。
前不久，創(chuàng)始人張?jiān)手欣舷壬?02歲駕鶴西去。
7月，pil旗下一艘船舶上5名中國(guó)籍海員在西非海域被劫持。
據(jù)悉，東京時(shí)間9月12日凌晨5時(shí)許，pil旗下經(jīng)營(yíng)的一艘名為的kota lazim的集裝箱船舶上的大副（據(jù)稱還是中國(guó)籍、35歲）在日本千島群島南部cape nosabu以東大約750km的太平洋海域落水。
本航次kota lazim從中國(guó)前往墨西哥，船上總共有20名海員。
目前還未有關(guān)于該名落水人員的任何最新消息。


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